CTV，即 Crew Tansfer Vessel，是一種用于運輸海上風(fēng)電運維人員及小型配件的專(zhuān)業(yè)化運維船舶，適用于當日可返程的近海風(fēng)電場(chǎng)運維交通。這類(lèi)船舶的一般船長(cháng)在20~25米，型寬約在6~9米，航速通常在20~30kn左右，船體以雙體船為主，可搭載船員及運維人員10~20人，通過(guò)艏部頂靠登乘。

KOE301是一艘20米全鋁合金雙體高速風(fēng)電運維船，采用DAMEN 2008母型船設計，具備25節航速，可乘坐12名乘員（另配5名船員），在7級風(fēng)和2.5米有義波高海況下仍可安全出海。獨特的戰斧式船艏和升高前甲板可有效減少船艏升沉和海浪抨擊，大推力頂靠機位可保證運維人員的安全登乘。該運維船已于2021年5月10日開(kāi)工建造，預計將于同年11月完工并投入使用。該風(fēng)電船的引入將為目前國內海上風(fēng)電運維市場(chǎng)提供新的海上交通解決方案，將幫助海上風(fēng)電運維市場(chǎng)朝著(zhù)專(zhuān)業(yè)化、精細化的方向前進(jìn)。

The Crew Transfer Vessel of KOE (CTV), a small high-speed maintenance vessel, is an all-aluminum alloy catamaran with a DAMEN tomahawk bow design, which can effectively reduce

bow rise and sink, and has good wave resistance, and can go to sea in force 7 winds (force 6 waves); it is equipped with 2×735kW diesel generators, with a speed of up to 25 knots, and can achieve a large thrust topside position. Ensure the safe boarding of operation and maintenance personnel.